Máme za sebou první soutěž seriálu European Acro Cup 2014 v německém Plattlingu (31.5.2014 - 1.6.2014). V silné konkurenci se naši piloti rozhodně neztratili - v International Mára Plichta 4., Tomáš Kukačka 5. a Martin Pasáček 14. V National Michal Krůza 2. a Martin Kukačka 4.
{gallery}plat14_a{/gallery}
V kategorii International jsou mezi piloty tak malé rozdíly, že o umístění rozhodují jen drobné chybičky a individuální pohledy bodovačů. V kategorii National předvedl Michal Krůza suverénní výkon v přesné akrobacii. Jen škoda, že pro závěrečné volné sestavy nestačil náskok z přesných na celkově prvního Manuela Kamitze. Až Michal dostane svou novou Extru více do ruky ve freestyle, budeme mít v kategorii National dalšího aspiranta na celkové vítězství EAC National.
Výsledkové listiny:
{gallery}plat14_b{/gallery}
Fotogaleri ze soutěže v Plattlingu si můžete prohlédnout na webu Tomáše a Martina Kukačky.
Takže na shledanou na druhé soutěži EAC u nás ve Czech Heaven!
Ve dnech 1.5. - 4.5.2014 proběhl ve Czech Heaven první trénink F3M/RCAS. Akce vpodstatě začala už 30.4.2014, kdy jsme na letišti slavili čarodky. Pro tuto příležitost připravili Martinové Pasáčci nádhernou létající čarodějnici.
Tréninku se zúčastnilo celkem 9 pilotů, přičemž každý na letišti strávil alespoň dva dny. Většina pilotů využila nádherné letové počasí, které panovalo ve čtvrtek a v pátek. Na víkend se počasí pokazilo a tak někteří účastníci předčasně odjeli domů.
{gallery}tren14_ch1{/gallery}
Protože nové sestavy pro kategorii EAC International (IMAC Unlimited) a EAC National (IMAC Advanced) jsou poměrně hodně náročné, věnovali jsme se intenzívně tréninku a plánovanou "samoobslužnou" soutěž jsme si nechali na další setkání. Ve zvládnutí sestav nám hodně pomáhal nový šéftrenér motorových modelů František Pokorný. Ten nám radil nejen on-line pomocí zvukové aparatury a dálkového mikrofonu, ale i v rámci letových rozborů po ukončení letu.
{gallery}tren14a_ch1{/gallery}
Kromě létání a tréninku jsme se také, společně s trenéry, zamýšleli nad budoucností F3M a RCAS. V letošní sezóně budeme na soutěži EAC ve Czech Heaven a na soutěžích EAC v Německu létat (v souladu s pravidly EAC) sestavy IMAC. Na ostatních soutěžích EAC budou pořadatelé vesměs používat starou sestavu F3M a National. Soutěže v ČR budou (když nepočítáme EAC ve CH) pouze dvě - Juřinka, kde se budou pravděpodobně létat sestavy IMAC a MČR v Kyjově, kde se bude létat v F3M stará sestava podle FAI. Co se týče kategorie RCAS, je výsledkem diskusí přesvědčení, že nejlepším řešením bude návrat ke stavu v roce 2010, a to včetně původní jednoduché sestavy.
{gallery}tren14b_ch1{/gallery}
Takže první trénink je za námi. Všichni piloti za tuto poměrně krátkou dobu poskočili v letovém projevu o velký kus dopředu a tak se zdá, že trénink splnil svůj účel. Nezbývá než poděkovat Frantovi Pokornému za cenné rady, Zdeňkovi Šteiglovi za organizaci a posádce Czech Heaven za skvělé zázemí!!!
V článku jsem použil fotky z aparátu Martina Pasáčka a Matěje Šteigla - oběma děkuji!
Laďas
Informace o soutěži, výsledkové listiny a fotografie najdete ZDE.
Information about the competition, results and photos HERE.
Plakát ke stažení / poster download
Vážení piloti a příznivci kategorie obřích akrobatů!
Dovolujeme si Vás pozvat na 2. soutěž seriálu EAC v roce 2014 a to do České republiky.
Kompletní propozice soutěže v českém jazyce naleznete ZDE (*.pdf, 144 kB)
Formulář přihlášky naleznete ZDE (*.doc, 70 kB)
Upozornění: Pořadatel zakazuje použití jakéhokoli stabilizačního systému, ovlivňujícího odezvy řídících signálů kormidel modelu letadla. Při namátkové kontrole JURY bude tento soutěžící diskvalifikován ze soutěže!
Jednou z hlavních cen bude RC souprava Jeti DUPLEX DS-14!
Dear pilots and fans of giant acrobats category!
Let us invite you to the 2nd competition of the EAC series in 2014 in the Czech Republic.
Complete propositions of competition in English can be found HERE (*.pdf, 144 kB).
The application form can be found HERE (*.doc, 70 kB)
Notice: Organizer prohibits the use of any stabilization system (which affects the response of the aircraft rudder control signals). JURY will conduct on-site inspection. Failure to obey will result in disqualification from the competition!
One of the main prizes will be RC set Jeti DUPLEX DS-14!
Actual Starting Order is HERE.
Stefan Pointner, GER
Martin Pasáček, CZE
Michal Krůza, CZE
Werner Kohlberger, AUT
Jan Pastejřík, CZE
Wolfgang Krahofer, AUT
Matěj Šteigl, CZE
Tomáš Kukačka, CZE
Martin Kukačka, CZE
Vladimír Ochotný, CZE
Marek Plichta, CZE
Martin Brandmüller, AUT
Tomáš Snoza, CZE
David Vacek, CZE
Marian Mader, AUT
S úžasem jsem si přečetl článek, který vyšel v časopisu RC Revue 1/2014 ohledně použití „stabilizačních systémů s gyry“. Nejprve jsem v rychlosti proběhl očima celý článek. Nikde není ani slůvkem zmíněna žádná z oficiálních kategorií rádiem řízených akrobatických modelů a tak jsem se v klidu věnoval dalšímu obsahu časopisu. Po čase jsem se ale k článku vrátil. Těžko říct, co vlastně autor článku chce řešit. Některé rekreační modely se stabilizačními systémy už dávno létají a osobně nevidím důvod zde něco zakazovat, za předpokladu dodržení logických bezpečnostních zásad. Pokud by ale článek měl rozpoutat debatu nad použitím stabilizačních systémů v oficiálních kategoriích akrobatů (což naznačuje pasáž o argumentech zastánců zákazu), potom dovolte několik postřehů k F3M:
Ing. Vladimír Ochotný